Ficha
- Matrícula: B-6540-KV.
- Marca: Pegaso.
- Carrocería: ENASA.
- Modelo: 6420 (series 5000-5089, 5100-5144 y 5300-5308).
- Entrada en servicio: 1989 (número de placa de TMB: 5139).
- Retirado de servicio en TMB: 2005.
- Año de finalización de servicio: 2008 (se retiró definitivamente como coche de prácticas).
- Año de recuperación en TMB: 2008 (pasó a formar parte del parque de autobuses preservados por TMB).
Resumen
Este autobús forma parte de una remesa de 179 vehículos que se incorporaron a la flota de TMB entre los años 1988 y 1991. Corresponde al modelo Pegaso 6420, último modelo en serie de la marca española. Significó el paso a un nuevo concepto de autobús, que incorporaba novedades destacadas para la época. Tenía una longitud de 11,39 metros y una capacidad de 108 pasajeros (77 de pie y 31 sentados), y contaba con asientos de plástico acolchados. El motor iba en la parte trasera del vehículo, lo que evitaba a los pasajeros las molestias del ruido y el calor. Esto permitía disponer de una plataforma 17 cm más baja que los modelos anteriores para facilitar el acceso de los viajeros. La suspensión era neumática integral, complementada con amortiguadores telescópicos en los dos ejes, rasgo que les proporcionaba una gran estabilidad. También disponían de aire acondicionado y de indicador de línea electrónico. Estos autobuses incorporaron el predominio del color rojo, ya que se pintaron de rojo y crema.
El vehículo núm. 5139 entró en servicio en 1989 y se retiró en 2005, ante la llegada de nuevo material. Fue el 10 de septiembre de 2005, en un acto de despedida organizado por la asociación ARCA, cuando los Pegaso, después de 45 años continuados de servicio en TMB, realizaron su último servicio. A partir del marzo de 2006, el autobús 5139 se utilizó de coche de autoescuela, para que los futuros conductores de la empresa pudieran realizar sus prácticas.
