Fitxa
- Matrícula: B-6540-KV.
- Marca: Pegaso.
- Carrosseria: ENASA.
- Model: 6420 (sèries 5000-5089, 5100-5144 i 5300-5308).
- Entrada en servei: 1989 (número de placa de TMB: 5139).
- Retirat de servei a TMB: 2005.
- Any de finalització de servei: 2008 (es va retirar definitivament com a cotxe de pràctiques).
- Any de recuperació a TMB: 2008 (va passar a formar part del parc d’autobusos preservats per TMB).
Resum
Aquest autobús forma part d’una remesa de 179 vehicles que es van incorporar a la flota de TMB entre el 1988 i el 1991. Correspon al model Pegaso 6420, darrer model en sèrie de la marca espanyola. Va significar el pas a un nou concepte d’autobús, que incorporava novetats destacades per a l’època. Tenia una longitud d’11,39 metres i una capacitat de 108 passatgers (77 drets i 31 asseguts), i disposava de seients de plàstic encoixinats. El motor anava a la part posterior del vehicle, la qual cosa evitava als passatgers les molèsties del soroll i de la calor. Això permetia disposar d’una plataforma 17 cm més baixa que els models anteriors per facilitar l’accés dels viatgers. La suspensió era pneumàtica integral, complementada amb amortidors telescòpics als dos eixos, tret que els proporcionava una gran estabilitat. També disposaven d’aire condicionat i d’indicador de línia electrònic. Aquests autobusos van incorporar el predomini del color vermell, ja que es van pintar de vermell i crema.
El vehicle núm. 5139 va entrar en servei el 1989 i es va retirar el 2005, davant l’arribada de nou material. Va ser el 10 de setembre del 2005, en un acte de comiat organitzat per l’associació ARCA, quan els Pegaso, després de 45 anys continuats de servei a TMB, van realitzar el seu últim servei. A partir del març del 2006, l’autobús 5139 es va fer servir de cotxe d’autoescola, perquè els futurs conductors de l’empresa poguessin fer-hi pràctiques.
